廣西fyt-1橋面防水涂料廠家

fyt-1改進型橋面防水涂料是以優質重交瀝青為基料，添加橡膠和樹脂材料改性而成的水性防水涂料，屬國家要點科技推廣項目。產品經交通部公路工程檢驗，全部技術指標均符合JT/T575-2005標準要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術規范）。 fyt-1改進型橋面防水涂料以高聚物乳液為主要成膜物質，添加多種功能助劑反應而成。用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕，提高梁體的使用壽命。

fyt-1改進型橋面防水涂料產品特點：

1、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。

2、材料固化成膜塊，成膜韌性好。該防水層造價便宜，一般只需涂刷三遍即可達到防水效果

3、粘結力強，防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。

4、施工防水層后，橋面板與鋪裝層的剪切強度達到0.5~1.0Mpa,基層開裂2mm，涂膜不開裂；

5、施工可操作性：冷施工作業，機械化，自動化程度高，材料無害，不污染環境。

fyt-1改進型橋面防水涂料施工注意事項：

1、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.5~0.8.mm，噴涂0.3公斤/㎡。

2、施工溫度在0~35攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。

3、包裝產品每桶重量為50kg

4、運輸：該產品無害不易燃，可按一般運輸方式運輸。

5、貯存：產品貯存期為6個月，應貯存在0攝氏度以上的倉庫，夏季應避免陽光暴曬。

6月28日，熱熔復合改性橡膠瀝青纖維碎石橋梁防水技術觀摩會在北京來廣營舉行，初次發布、公聯、新疆交通建設集團、中交一局三公司、北京質監站等40多家施工和建設單位的近百位行業人士參會。

　　近日，我國我國橋梁橋面防水層技術領域獲得重大打破，高溫熱熔橡膠瀝青噴灑時對纖維切割和噴灑裝置的污染問題被成功攻克，屬國內***。

　　6月28日，北京北苑東路跨清河橋上，一場名為“熱熔復合改性橡膠瀝青纖維碎石橋面防水技術觀摩”的活動吸引了業界的目光，一大批公路建設和養護領域的相關人士和技術人員不遠千里來到現場觀摩、研討。活動由北京公路學會主辦、北京城鄉建設集團有限責任公司協辦、中泰匯城（北京）路橋防水工程科技有限公司承辦。

　　“通過多項***技術初次實現同步橡膠瀝青纖維碎石封層施工、同步噴灑二層橡膠瀝青、同步切割噴灑玻璃纖維、同步覆蓋碎石的四同步施工法，實現了熱熔橡膠瀝青纖維封層良好的應力吸收和擴散能力、高防水性和高穩定性，大大提升了施工的快捷性，為我國大面積推廣該項技術奠定了基礎。”